Quedaron firmes las penas por la Tragedia de la Cuesta de los Terneros
La Cámara Federal de Casación Penal ratificó las condenas a los responsables de falsificar la documentación del micro involucrado en el siniestro de 2017 que dejó 15 víctimas fatales.
La Justicia Federal confirmó de manera definitiva las condenas dictadas contra los responsables de falsificar la documentación del colectivo que protagonizó la Tragedia de la Cuesta de los Terneros, el siniestro vial ocurrido el 25 de junio de 2017 que terminó con la vida de 15 personas.
La Cámara Federal de Casación Penal rechazó los planteos presentados por las defensas y ratificó el fallo emitido en junio de 2025 por el Tribunal Oral Federal N° 4 de San Martín. De esta forma, quedaron firmes las sentencias vinculadas a la adulteración de los informes técnicos que permitieron que el micro circulara de manera irregular.
En ese marco, se sostuvo la pena de tres años de prisión para Marcia Villagra, de 40 años, dueña de la unidad y pareja del chofer que murió en el vuelco. También quedó confirmada la condena de cinco años y dos meses de cárcel para Mario Pinelli, de 81 años, responsable del taller Control Automotores Buenos Aires S.A., donde se realizaron las modificaciones que posibilitaron la validación fraudulenta del vehículo.
La resolución judicial alcanzó además a los ingenieros Mario Gabriel Eusebio, Edgardo Marcelo Gallardo e Ignacio Efraín Peralta. Según se acreditó en el proceso, los profesionales facilitaron el acceso al sistema de control técnico mediante el uso indebido de credenciales, lo que derivó no solo en penas de prisión sino también en la inhabilitación para ejercer la profesión.
En paralelo, en los tribunales de San Rafael se encontraba previsto un juicio por jurados contra Villagra y Jorge Pinelli, segundo conductor del micro y padre del chofer fallecido, ambos imputados por homicidio simple con dolo eventual. No obstante, poco antes de que comenzara el debate oral, los acusados fueron sobreseídos por una resolución judicial.
Esa decisión fue recurrida tanto por el Ministerio Público Fiscal como por los representantes legales de sobrevivientes y familiares de las víctimas. Las apelaciones sostienen que los imputados estaban al tanto del deficiente estado mecánico del colectivo y de las fallas en el sistema de frenos, por lo que debieron anticipar el peligro de un desenlace trágico. El planteo se encuentra actualmente en estudio en la Suprema Corte de Justicia de Mendoza.
La tragedia vial dejó un saldo devastador: 15 personas perdieron la vida, otras 14 sufrieron heridas de gravedad y 22 resultaron con lesiones leves.
