Presentan un proyecto para crear “Bici-Puntos” y estaciones de autorreparación de bicicletas en San Rafael
La iniciativa fue ingresada en el Honorable Concejo Deliberante por el bloque del Partido Justicialista. Busca dotar a plazas, ciclovías y circuitos turísticos de herramientas públicas e infladores para ciclistas, articulando su fabricación con escuelas técnicas locales.
Con el objetivo de promover la movilidad sostenible y brindar respuestas a los ciclistas del departamento, los concejales del bloque Justicialista —María Anabel Lucero, Nahuel Arscone, Antonela Cristofanelli y Francisco Perdigués— presentaron un proyecto de ordenanza para crear el programa municipal “Bici-Puntos” o “Estaciones de Autorreparación”.
La propuesta (Asunto Entrado 7232-B-2026) ingresó formalmente al Concejo Deliberante este viernes por la mañana. Contempla la instalación de tótems o estructuras fijas en el espacio público equipadas con herramientas básicas para resolver imprevistos mecánicos menores, como desajustes o falta de presión en los neumáticos.
Equipamiento y tecnología
Según lo establecido en el articulado de la iniciativa, cada “Bici-Punto” deberá contar con:
- Estructura y soporte: Diseño resistente a la intemperie con soporte para elevar la bicicleta durante las reparaciones.
- Inflador multi-válvula: Apto para picos Presta, Schrader y Dunlop.
- Herramientas de uso público: Sujetas mediante cables de acero u otros sistemas antivandálicos.
- Información digital: Cartelería explicativa y un código QR que dará acceso a un manual de uso e información sobre la red de ciclovías (como las de Av. Rawson y Av. Chacabuco) y los circuitos turísticos del departamento.
Trabajo conjunto con escuelas técnicas
Uno de los ejes salientes de la propuesta radica en su impacto social y comunitario. El proyecto faculta al Ejecutivo Municipal a firmar convenios con escuelas de Educación Técnica (E.E.T.), centros de formación profesional y talleres locales de San Rafael para el diseño, fabricación y ensamblaje de las estaciones.
Ubicación estratégica y gradualidad
La iniciativa prevé que las estaciones se instalen de forma progresiva en puntos de alta circulación: corredores de ciclovías, parques, plazas de la ciudad y los distritos, accesos a circuitos turísticos y entornos de establecimientos educativos o deportivos.
De ser aprobado en el cuerpo deliberativo, el Departamento Ejecutivo Municipal dispondrá de un plazo de 90 días desde su promulgación para reglamentar la norma y definir su cronograma de ejecución.
