Colapinto recibió una dura sanción tras el choque en Azerbaiyán: qué deberá cumplir en la próxima carrera
El piloto argentino fue considerado responsable del accidente que terminó con su carrera y también con los abandonos de Pierre Gasly y Lando Norris. La sanción original de 10 segundos se transformó en una penalización de cinco puestos para la próxima fecha.
Franco Colapinto recibió una dura sanción luego del fuerte accidente protagonizado este sábado en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde terminó fuera de carrera junto a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y el piloto de McLaren Lando Norris.
Los comisarios deportivos consideraron que el argentino fue principalmente responsable de la maniobra ocurrida en la primera curva de la vuelta 36, durante un reinicio de carrera.
La penalización inicialmente establecida fue de 10 segundos, pero como Colapinto abandonó y no pudo cumplirla en Azerbaiyán, fue convertida en una pérdida de cinco posiciones en la grilla de la próxima carrera.
Cómo ocurrió el accidente
Colapinto marchaba décimo cuando intentó avanzar por el interior en la primera curva.
El argentino frenó demasiado tarde, no logró controlar el auto y se pasó de largo. En la maniobra impactó contra el Alpine de Pierre Gasly, que posteriormente chocó contra el McLaren de Lando Norris.
Los tres pilotos terminaron abandonando la competencia.
Los comisarios determinaron que Colapinto ingresó a la curva a una velocidad que no le permitía tomarla de manera controlada y que no hubo intervención de otro piloto que justificara una consideración más leve por tratarse de una curva posterior a un reinicio.
Cinco puestos menos en la próxima carrera
Como el piloto de Alpine no pudo completar la carrera, la sanción de tiempo quedó sin posibilidad de ser aplicada.
Por ese motivo, la FIA estableció que Colapinto deberá retroceder cinco lugares respecto de la posición que consiga en la clasificación en la próxima competencia en la que participe.
Esto significa que, por ejemplo, si el argentino consigue clasificarse en el décimo puesto, deberá largar desde el decimoquinto lugar.
La próxima fecha será el Gran Premio de Baréin, que este año tendrá una particularidad: por los cambios introducidos en el calendario, se disputará en el circuito de Sepang, en Malasia, entre el 2 y el 4 de octubre.
Norris pidió una sanción todavía más fuerte
El accidente generó además fuertes declaraciones después de la carrera.
Lando Norris cuestionó duramente la maniobra y pidió que la FIA fuera más severa con este tipo de incidentes. El piloto británico sostuvo que situaciones de estas características generan grandes costos para los equipos y planteó la posibilidad de aplicar suspensiones.
Otros pilotos, en cambio, consideraron que una exclusión por una carrera sería una medida demasiado dura.
Un golpe importante para Alpine
El accidente también tuvo consecuencias deportivas para Alpine, ya que Colapinto marchaba décimo y Gasly estaba séptimo al momento del incidente.
La escudería francesa terminó así sin sumar los puntos que tenía en pista y perdió una oportunidad importante en su lucha por el campeonato de constructores.
Además, el abandono significó el final de una racha de 30 carreras consecutivas que Colapinto había logrado completar.
Ahora el argentino deberá afrontar la próxima fecha con una penalización que puede complicar su posición de partida y obligarlo a recuperar terreno desde los primeros metros.
