Se ha presentado un proyecto de ley en Mendoza con el objetivo de prolongar el período de validez de las licencias de conducir en la provincia. La iniciativa fue presentada por el diputado Gustavo Cairo, quien es un miembro destacado de La Unión Mendocina (LAUM).
En las últimas horas, el diputado Gustavo Cairo ha introducido un proyecto de ley destinado a extender la vigencia de las licencias de conducir en Mendoza. El argumento principal de este proyecto, respaldado por el referente de La Unión Mendocina, es que la provincia de Mendoza cuenta con su propia Ley de Tránsito número 9024, amparada por sus facultades constitucionales legítimas, ya que esta área no está delegada a nivel nacional según lo establecido en el artículo 75, inciso 12 de la Constitución Nacional.
En este contexto, Cairo plantea que no existe una justificación sólida para que la renovación de las licencias de conducir de personas menores de 65 años deba llevarse a cabo cada 5 años, proponiendo en su lugar que este período se extienda a 10 años.
El proyecto argumenta lo siguiente: "En otros países, como España, la renovación se efectúa cada 10 años hasta los 65 años de edad y luego cada 5 años. Italia sigue un esquema similar, con renovación cada 10 años hasta los 70 años y luego cada 3 años. En el Reino Unido, no se exige la renovación hasta los 70 años y, a partir de ese momento, se renueva cada 3 años. En Francia, no hay requerimientos de renovación hasta los 70 años, y luego se realiza cada 5 años. En los Países Bajos, la primera renovación ocurre a los 75 años".
Asimismo, se señala que en ninguno de estos casos se requiere que los conductores vuelvan a realizar un examen de manejo; en su lugar, se enfocan en evaluaciones médicas. En Estados Unidos, la situación varía según el estado; por ejemplo, en Indiana, la renovación se realiza cada 6 años para personas menores de 75 años, luego cada 3 años hasta los 85 años y, posteriormente, cada dos años.
En este contexto, el legislador argumenta que resulta discriminatorio requerir una renovación anual y un examen de conducción a las personas mayores. Considera que las personas no olvidan cómo conducir un vehículo, y que lo más relevante es realizar un examen médico para determinar si el individuo presenta deterioro en sus capacidades visuales, cognitivas y físicas que pudieran afectar la seguridad en la conducción.
Por lo tanto, el proyecto busca realizar una reforma parcial en la Ley de Tránsito 9024 con el fin de reducir las molestias innecesarias para los ciudadanos menores de 65 años y evitar la discriminación que afecta de manera seria a los adultos mayores.